בכל אופן, מה דעתך על כך שאספר על טכנולוגיה מעניינת אחת שתשפיע את הדרך לעתיד בייצור מכוניות. מכונת הפטינג לדלתות מכונית. בינתיים, הנה..............
המכונה החדשה נוצרה כדי לאוטומת את הפעולות המורכבות יותר ויותר ללא מגע שחיוניות להתקנת אלקטרוניקה בדלתות רכב, תוך מסירת מהירות ודיוק. בפעולה של "potting", תרכובת ממלאת את הפער (בדרך כלל בין מרכיב אלקטרוני לאריזתו) כדי להגן מפני לחצים סביבתיים שונים כמו רעידות, לחות או מקור חום סמוך.
בעבר, התקנת מנגנון אלקטרוני בדלת הייתה קשורה אך ורק לפעילות ידנית, ולכן זה דרש יותר זמן והיה חשוף לשגיאות. עם זאת, היכרות הטכנולוגיה האוטומטית של חיתוך דלתות רכב מסמנת פריצת דרך בהגדלת איכות והפיכת התהליך לאוטומטי (רובוטי) בשל הפוטנציאל העצום שלה.
היום, החיתוך נעשה ברובו ידנית, אך אם תהליך זה היה מאוטומת, עובדים (או קובוטים) היו פנויים לעשות דברים אחרים, כמו להכניס את המוצרי אלקטרוניקה הרגילים לתוך עטיפה ולבצע בדיקות ידניות על איכות הייצור. זה שומר זמן גם מפחית את הסיכון לטעויות, מה שמשפר את הדיוק ומאפשר ייצור חלק יותר.
היתרון הבולט של מכונה לדלתות רכב הוא היכולת להפחית את עלויות העבודה. בעבר, עובדים היו צריכים לעבוד יחד כדי להשלים את התהליך בזמן שרובו היה עולה על שעה. באמצעות מכונה לדלתות רכב, יש כעת רק עובד אחד שמשתמש ומריץ את המכונה, מה שמאפשר לשחרר עובדים נוספים לתפקידי מפתח.
בנוסף, דלקי דלתות רכב מסוגלים לשלוט בצורה מדוייקת יותר ולספק דיוק שיגלה עצמו בפריטים איכותיים יותר עם הפחתת תקלות למינימום. תהליך הדלקה אוטומטי מפחית תקלות מוצר, מה שאומר פחות סיכוי לתקון או החלפה בעתיד.
זו טכנולוגיה שהשימוש בה מתפשט כאשר טכנולוגיות הרכב מתקדמות. החדשות הגדולות הן על פריט ציוד שזאת כבר העלתה באופן דרמטי את האפקטיביות והאיכותה ביצועי ייצור גדולים, אך תמיד הוצגה על ידי תומכיה כרק התחלה.
יום אחד עלולנו לראות מכונה לחתיכת דלתות רכב שמתפתחת לצמחים יותר רב-תכליתיים, מסוגלים להתמודד עם אלקטרוניקה וחלקים נוספים. התקדמות זו תוריד עוד יותר את העלות ותעשה את החיים קלים יותר כי היא מפחיתה גם יותר שלבים בייצור.
המכונות המודרניות לחיתוך דלתות רכב מעוצבות ארגונומית עבור שימוש קל, מה שאומר גם שאנשים ללא רקע בטכנולוגיה יכולים לבצע כיום סוג זה של יישום. הם יכולים לשמש בקombinציה עם מגוון חומרים, כולל סיליקון, אפוקסיי ופוליאירתאנ.
לנוסף, המכונה לחיתוך דלתות רכב הזמינה כיום ידועה בCISION הגבוה שלה. תהליך חתיכה ממוחשבת באופן תיאורטי הוא מוסד כדי לענות על הדרישות של כל משימות, כך שממשיך להחזיק במדדי דיוק ויציבות ברמה שלא יהיה אפשר להשיג עם טכנולוגיה אחרת.
לתקציר, מכונת מודלינג הסנדוויץ' של המכונית היא אחת מאלה - טכנולוגיה חדשנית יוצאת דופן ששתנתה דברים בתעשייה האוטומובילית. על ידי אוטומציה של התהליך, היא לא רק מואצת את ההטמעה אלא עושה זאת במחיר עלות עבודה נמוכה יותר תוך מספקת עלייה כוללת ביצועי המוצר הסופי. מכונת ההטמעה הזו תמשיך להגביר את רלוונטיותה בתעשייה מתפתחת בה היא מייצגת את ההבדל בין מצב קיים או עסק כרגיל עבור ייצור והרכבה כלשהי של דלת מכונית.
אנחנו מספקים מכונה לדבקת דלתות רכב, כמו גם כלי למידה מקוון שמעלה את רמת ה/xhtml>ความพึงพอใจของ הלקוח. נשלח צוות לשטח כדי לבצע תחזוקה, הכשרה או פתרון בעיות כדי לטפל בעיה בצורה מהירה. זה מבטיח שהלקוחות ימשיכו לעבוד ולהפיק באופן רגיל.
למבחן רמות הגנה, לוח סיליקון עשוי להגיע למכונה לדבקת דלתות רכב או אפילו יותר גבוה. יש לנו תעודות CE. המכונה האוטומטית המלאה של קאיוויי עם 3 צירים, 8 מנועי הפחתה, 8 סרווים ו-4 מטרים.
הראשה היברידית KW-900 היא מכונה לציפוי דלתות רכב המצאה לאומית. אין צורך במדידת חומרים גולמיים ואין תקן לחץ (אין מדידת צפיפות חומרים קבועה בגלל סיבות קלאימט). גודל כמות הדבק שמשוחרר וכן פרמטרי המסכים של המערכת יכולים להשתנות בכל זמן כדי לוודא דבק מדויק. החומרים הגולמיים שנמצאים בשימוש אינם משתנים, והיחס בין החומרים הגולמיים אינו משתנה ואין מדידת משקלים שהן ניתנות לביצוע ידני לפני כל שימוש. אין צורך להקריר את החדר.
אין צורך בהפעלה מקצועית של מכונה לציפוי דלתות רכב. פשוטה לשימוש. מתחילים יכולים להתחיל תוך 30 דקות בלבד.
Copyright © Shanghai Kaiwei Intelligent Technology (Group) Co., Ltd. All Rights Reserved - Privacy Policy - בלוג